Иглените ролкови лагери са съставени от ферули, иглени ролки и клетки. За едно и също товар - капацитет на лагера, лагерите на иглата имат най -малкия кръст - размери на секции. Те са подходящи за ситуации с висока скорост, голямо натоварване и малко пространство за лагер. Лагерите на иглените валяк също се наричат игли и са стройни във форма. Формите на двата края на иглата са кръгли глави, заострени шишарки и вдлъбнати дъгови глави.
Общите лагери на иглата имат следните структурни видове:
1. Иглени ролкови лагери с щамповани външни пръстени:
Този тип лагер има два типа: перфориран тип и запечатан тип. Щампованите лагери на външния пръстен за игли нямат вътрешен пръстен, а иглените ролки са в пряк контакт с повърхността на вала, така че точността на обработка и твърдостта на обработката на топлината на вала трябва да бъде същата като тази на вътрешния пръстен на лагера. Щампованите ролкови лагери на външния пръстен с клетки са подходящи за висока скорост и тежък товар и се използват най -вече в машинни инструменти, автомобили, мотоциклетни скоростни кутии или текстилни машини. Щампованите ролкови лагери на ферула без клетки са пълни с игли ролки и са подходящи за размахване на условията на труд при тежки товари. Като рамки на самолети, краища на шахтата на ракетни основни крила и др.
2. Твърди пръстен и с игла за игли:
Лагерите на иглата с твърд пръстен, често използваните лагери на иглата с твърд пръстен са NA тип и тип РНК. Твърдите пръстеновидни ролкови лагери се използват най -вече в машинни инструменти и автомобилни скоростни кутии. Предимствата му са малък радиален кръст - Размер на секцията и голям радиален товар. Стандартните лагери на иглата с твърди пръстени имат клетки, така че скоростта е по -висока и може да отговаря на изискванията на машинните инструменти и автомобилните скоростни кутии.
3. Комбинирани лагери на иглата:
Комбинираните лагери на иглените валяк са комбинация от твърди пръстеновидни варелни лагери, лагери с топки и ролкови лагери.
4. Игла ролка и монтаж на клетката:
Иглата ролка и монтажа на клетката всъщност са лагер на иглата без пръстен. Този тип лагер се използва най -вече за големите и малки краища на свързващия прът от скоростни кутии, мотоциклети и автомобили. Поради повишаването на температурата вътре в цилиндъра, лагерът трябва да е устойчив на високи температури.
